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Jaguar F-Type R

Jaguar F-Type R www.auto-talk.at Jaguar F-Type R www.auto-talk.at ©www.jaguar.at

Leistung F-Type R

An der Spitze der F-Type Serie steht das R-Coupe. Unter der Haube befindet sich ein V8 mit Kompressoraufladung und liefert satte 550 PS und 680 Newtonmeter. In 4,2 Sekunden gehts von 0 auf 100, bei Spitze 300 km/h soll Schluss sein. Das S-Coupe und das normale Coupe werden jeweils von einem Dreiliter-V6 angetrieben. Immerhin 340 und 380 PS in den "normalen" Modellvarianten. Per Tastendruck lässt sich die Abgasanlage "entdrosseln" und zaubert so dem Fahrer ein lächeln ins Gesicht.

Den Gangwechsel übernimmt ein fein eingestelltes Achtstufen-Automatikgetriebe und befördert die Leistung direkt auf den Heckantrieb.

 

 

Fahrwerk

Speziell für das R-Coupe wurde viel an der Fahrwerksabstimmung geschraubt. Neue Regelsysteme und ein elektronisches Hinterachsdifferenzial sollen die Leistung auf die Straße bringen. Je nach Bedarf wird das Drehmoment automatisch auf die zwei Hinterräder aufgeteilt. Bei rasanten Kurvenfahrten werden die inneren Räder gebremst, und dosiert die äußeren mit Leistung versorgt. In Kombination mit dem elektronischen Dämpfersystem hat der somit bescheidene R ruhig die Bezeichnung Rennmaschine verdient. Den R gibt es optional auch mit einer Carbon-Keramik Bremsanlage, sie sorgen nicht nur für bessere Bremsleistung sondern veringern die ungefederten Massen am Fahrzeug auch um satte 23 Kilogramm.

 

Innenraum

Exklusiv wie wir es von Jaguar nicht anders kennen. Die Heckklappe schließt auf Wunsch automatisch, der Kofferraum bietet mit 407 Litern Fassungsvermögen überraschend viel Platz. Der Einstiegspreis liegt beim Basismodell des R-Coupe bei € 128.430.- .

 

Quelle: www.jaguar.at

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